شمع ها ممکن است به دلیل زمان، فرسودگی یا سایر مشکلات سیستم الکتریکی/احتراق در انجام کار خود کمتر موثر باشند. آنها ممکن است در طول زمان به دلیل احتراق، آلودگی یا گرمای بیش از حد "دچار رسوب" شوند و توانایی خود را در جرقه زدن مخلوط هوا و سوخت و دفع گرما از محفظه احتراق از دست بدهند.
ایده شمع پلاتین TT از آخرین فناوری شمع اصلی DENSO، شمع اشتعال فوقالعاده (SIP) نشأت گرفته است. تا اخیراً، طراحی ایریدیوم دوسرسوزن، فقط در پیشرفتهترین خودروها قابل یافتن بود. اما اکنون دنسو این فناوری پیشرو را در یک طراحی جدید پلاتین/تیتانیوم بهطور ویژه برای علاقهمندان به خودرو ارائه میدهد.
شمع ها جزء مهمی در سیستم احتراق موتورهای بنزینی هستند. آنها با مشتعل کردن مخلوط هوا و سوخت در محفظههای احتراق موتور کار میکنند تا نیرویی را که موتور را به حرکت در میآورد، تولید کنند.
شمع جرقه الکتریکی کوچکی را تامین می کند. در یک لحظه دقیق سوخت داخل محفظه احتراق را مشتعل می کند که سیلندر را به سمت پایین هل می دهد و سپس خودرو را به جلو می برد.
به فاصله بین الکترود مرکزی و الکترود جانبی شمع ، گپ شمع می گویند.برای اینکه قوس الکتریکی یا همان جرقه بتواند در ولتاژ مناسب رخ دهد و مخلوط سوخت هوا را در محفظه احتراق داخلی موتور مشتعل کند ، فاصله این شکاف بسیار مهم است.
به فاصله بین الکترود مرکزی و الکترود جانبی شمع ، گپ شمع می گویند.برای اینکه قوس الکتریکی یا همان جرقه بتواند در ولتاژ مناسب رخ دهد و مخلوط سوخت هوا را در محفظه احتراق داخلی موتور مشتعل کند ، فاصله این شکاف بسیار مهم است.
شمع های ان جی کا (NGK) دارای دو مدل کد بصورت حروفی و عددی می باشند.کدهای حروفی شمع: برای بیان مدل و ویژگیهای شمع است.کدهای عددی شمع: برای کمک به مدیریت انبار استفاده می شود، زیرا طبقه بندی حروف لاتین سخت تر است.
توی این ویدیو کارتیز بهترین شمع برای خودروهای دوگانه سوز رو که از برند ان جی کا ژاپن هست رو بهتون معرفی میکنه. شمع کد BKR-GAS بهترین گزینه برای خودروهای دوگانه سوز هست که در کنار کیفیتعالی قیمت مقرون به صرفه ای هم داره.
برای اینکه شمع های موتور شما به درستی کار کنند، فاصله بین الکترودهای مرکزی و جانبی باید کاملاً کالیبره شود تا موتور بهترین عملکرد ممکن را داشته باشد. اطمینان از اینکه شمع ها دارای گپ مناسب هستند برای عملکرد موتور بسیار مهم است.